Большое влияние на производительность и шероховатость шлифования оказывают конструкция и материал контактных роликов. Ролики делают из алюминия или стали и с эластичным ободом из войлока ткани, кожи, текстолита, резины, полиуретана в зависимости от условий шлифования. Рекомендуемый диаметр ролика от 150 мм и больше, так чтобы угол обхвата ленты был 110-120 градусов; толщина обода делается от 3 до 20 мм, а ширина - в зависимости от ширины ленты. Чем больше диаметр ролика, тем больше угол схода ленты и лучше удаление с ленты стружки и пыли. Для обеспечения нормального резания контактные ролики так же, как и направляющие, должны быть хорошо центрированы и сбалансированы и иметь такую поверхность и форму, которые бы препятствовали сбеганию ленты. Чем выше упругость материала контактного колеса, тем меньше износ и выше стойкость лент, больше шероховатость и выше производительность. Покрытия роликов с твердостью 20-60 по Шору А используют для чистовых операций.

При применении резиновых контактных роликов площадь контакта между деталью и лентой в следствии эластичности ролика несколько больше чем при использовании стальных. Поэтому удельное давление на зерно получается меньше, а стойкость ленты больше.

Для уменьшения проскальзывания поверхность ролика делают рифленой. При применении рифленых роликов износ и засаливаемость ленты уменьшаются из-за разного контакта между лентой и выступами и впадинами, образуемыми рифлением ролика. При этом улучшается режущая способность и несколько увеличивается срок службы ленты. С увеличением угла наклона рифления шероховатость шлифуемой поверхности увеличивается.